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冷藏車(chē)的冷鏈裝(zhuāng)備的廣泛(fan)應用和人(rén)們生活質(zhì)量的日益(yi)提高，有效(xiào)促進了區(qu)域間的物(wù)資交換，使(shǐ)冷鏈物流(liú)中的短途(tu)分配性運(yun)輸比例明(ming)顯增加。1.冷(lěng)藏車車廂(xiang)需要嚴格(gé)的密封性(xìng)和隔熱保(bǎo)溫性冷
近(jìn)年來，由于(yu)蜂窩闆複(fú)合闆材制(zhi)備工藝的(de)日趨成熟(shu)，以及蜂窩(wō)結構組成(chéng)材料成本(běn)的不斷降(jiàng)低，曾經💜隻(zhī)用于高科(kē)技領域的(de)夾♌層闆材(cái)逐漸向“民(min)用工業🔆”方(fang)向轉型。夾(jiá)層✍️結構的(de)金屬蜂
管道輸(shu)送作爲五(wǔ)大運輸體(tǐ)系之一，相(xiàng)對于水運(yun)、公路、鐵路(lù)、航空業來(lai)說，在現實(shi)和未來社(she)會中，将占(zhan)據重要位(wei)置。如果說(shuō)遍布城鄉(xiang)的各種管(guan)道網是保(bao)障社會正(zheng)常生産、生(shēng)活，促進經(jing)濟發展的(de)
RTP管道(dào)結構RTP一般(ban)采用三層(céng)結構，包括(kuò)内襯層、結(jié)構層、外保(bǎo)護層。内🔆襯(chèn)層一般采(cai)用聚乙烯(xī)（PE）、交聯聚乙(yi)烯（PEX）、聚偏氣(qi)乙烯（PVDF）、聚丙(bǐng)烯（PP）、聚酰胺(àn)（PA）、聚苯硫醒(xǐng)（PPS）等聚合物(wù)材料，需
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