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先進樹脂(zhi)基複合材(cái)料因其具(ju)有高比強(qiáng)度、高比模(mó)量、可🌈設計(ji)性強、耐腐(fǔ)蝕、抗疲勞(láo)、易于整體(ti)成型等優(you)異的綜合(hé)🛀🏻性能，在航(háng)空、航天等(deng)領域獲得(de)廣泛應用(yòng)。飛行器結(jié)構複合材(cái)料化已成(chéng)爲
複合材(cái)料是由2種(zhǒng)或2種以上(shang)的不同組(zǔ)分材料，通(tong)過特♊殊的(de)工藝，組合(hé)而成的多(duo)相材料體(tǐ)系。它既能(neng)保留原材(cái)料組分中(zhōng)各材料的(de)主要性能(néng)特點，又可(ke)通過各種(zhǒng)材料的組(zu)合設計，使(shi)各組分之(zhi)✔️間的使
CFRT是近期(qī)發展起來(lái)的一種連(lián)續纖維增(zeng)強熱塑性(xìng)複合🌈材♉料(liào)（Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic）。該材料發(fā)展曆經了(le)3個階段：第(di)1階段采用(yong)短纖維（0.2~0.4 mm）增(zeng)強，即SFT（Short Fi
CFRT複合(he)片材用于(yu)輕量化汽(qì)車設計，相(xiàng)比金屬設(she)計約輕45%。由(you)于高度的(de)功能集成(cheng)，可實現節(jie)約型高效(xiào)生産，還可(kě)承受碰撞(zhuang)時的高機(jī)械載荷。同(tóng)類的座椅(yǐ)主要由金(jin)屬🏃🏻♂️殼制造(zao)并護在💋底(di)座上，制造(zao)
CFRT合片(piàn)實心闆廣(guang)泛應用于(yu)汽車領域(yu)朗盛開發(fa)和生🍓産的(de)CFRT材🏃質輕量(liang)化汽車部(bù)件大規模(mó)應用中。用(yòng)于大規模(mo)生産前端(duān)、制動踏闆(pǎn)、車身底闆(pan)組件、車身(shen)可拆🏃🏻♂️卸部(bu)件的加強(qiáng)結構插件(jiàn)以及
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