随(suí)着科學技術(shù)的快速發展(zhǎn)，人們環保意(yi)識逐漸增⁉️強(qiáng)，“節能減排”的(de)問題越來越(yue)受到人們的(de)重視。根據國(guó)外有關試驗(yàn)資料，車輛減(jian)輕自身質量(liàng)10%，可降低油耗(hào)5%~8%。對載貨汽車(chē)來說，減輕自(zì)質量還提高(gao)了有效載重(zhòng)質量，即增加(jiā)了質🐇量利用(yong)系⛷️數，從而提(ti)高了運輸效(xiao)率，降低了運(yun)輸成本，這相(xiang)對來說也是(shì)降低了燃油(you)費用。因此，在(zài)保證汽車的(de)整體強度和(he)使用可靠性(xìng)的前提下，汽(qì)車車身輕量(liang)化是達到節(jie)能減排的✔️重(zhòng)要途徑之一(yī)。

随着國家對(dui)公路基礎建(jiàn)設的投入，公(gōng)路運輸的作(zuo)用日益增⭕大(da)，重型卡車作(zuò)爲公路運輸(shu)的主要工具(jù)🔴，其車⛹🏻‍♀️身的輕(qing)量㊙️化受到越(yuè)🛀來越多的商(shāng)家和研究人(ren)員的關注。

重(zhong)型卡車輕量(liàng)化的研究途(tú)徑的之一就(jiu)是輕量化材(cai)料的使用。主(zhǔ)要是以低密(mì)度材料替代(dai)鋼鐵材料和(hé)使用高強度(dù)材料降低鋼(gang)闆厚度規格(ge)。各大汽車公(gong)司已❄️将采用(yòng)輕量化材料(liao)的多少作爲(wei)衡量汽車生(sheng)産技術🐆和新(xīn)材料開發水(shui)平🚶是否領先(xiān)的标志。

CFRT作爲(wèi)新型輕量化(huà)材料，已經應(yīng)用于汽車領(ling)域

在汽車領(lǐng)域，汽車輕量(liang)化是實現汽(qì)車工業可持(chí)續發展的重(zhong)要途徑。從國(guó)際汽車用材(cái)料的發展來(lai)看♌，車用⛹🏻‍♀️輕量(liàng)化材料主⭐要(yào)有三類：高強(qiáng)度鋼、輕質合(hé)金（主要是鋁(lü)、鎂、钛等合金(jin)）和先進🚩複合(hé)材料。CFRT密度隻(zhi)有㊙️鋼的1/5，鋁的(de)1/2，既可以部分(fèn)替代價格昂(ang)貴的工程塑(su)料🏃‍♀️和CFRT材料制(zhì)品，也可以部(bu)分替代輕質(zhì)金屬材料（如(rú)鋁、鎂合金），輕(qīng)量化🍉效果最(zuì)爲顯著。

使用(yòng)新型CFRT材料作(zuo)爲重型卡車(che)車廂，可以有(yǒu)效減輕整車(chē)✉️重量，降低運(yùn)輸成本。

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