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行(hang)業知識作者:青(qīng)島海鐵 發布時間(jiān):2025-11-30 次浏覽
預浸帶的(de)粘性也是自動鋪(pù)放成功與否的一(yī)個重要因素,樹脂(zhī)對纖維徹底浸潤(run)還是部分浸潤嚴(yan)重影響預浸✉️帶間(jiān)粘附的好✨壞,也同(tong)樣影響預浸帶對(duì)模具粘附的好壞(huài)。預浸帶表面的樹(shù)脂太少,表面
預浸(jìn)帶 的粘性也是自(zi)動鋪放成功與否(fǒu)的一個重要因素(su),樹脂對🙇♀️纖維徹底(di)浸潤還是部分浸(jin)潤嚴重影響預浸(jin)帶間粘附的好壞(huài)✂️,也同🏃♂️樣影響預浸(jin)帶對模具粘附的(de)好壞。 預浸帶 表面(mian)的樹脂太少,表面(miàn)的纖維便不會很(hěn)好地與其👅他纖🏃🏻♂️維(wei)或😄與已鋪好的預(yu)浸帶表面粘合,通(tong)常需要🎯通過加熱(rè)預浸帶的方法🔴來(lái)增加其粘性。這裏(li)提到的加熱方法(fǎ)是最常用的增加(jiā)預浸帶☂️間粘性的(de)方法。例如,雙馬來(lái)酰亞胺和許多增(zēng)韌的環氧樹脂的(de)粘性都很低,爲了(le),制造層合闆需要(yào)對它們的預浸✨帶(dai)加熱來增加其粘(zhan)性,有的熱🏒塑性樹(shu)脂預浸帶甚至需(xū)要加熱到400℃左右來(lái)進行自動鋪放。另(ling)一種情況,表面樹(shù)脂過多而内部樹(shu)脂過少的預浸帶(dài)在壓緊🌈過程中容(rong)易從内部被撕開(kai)并👈分離。也就是說(shuō),一半預浸帶可能(neng)粘附在模具上鋪(pù)層的表面🈚,而另一(yi)半可能仍停留在(zai)離型紙上。
因此,需(xū)要對預浸帶 間的(de)粘附性進行表征(zhēng)來衡量其是否适(shi)宜于自動🔞鋪帶。測(ce)量層間粘合品質(zhì)的标準方法是雙(shuāng)懸臂梁(DCB)測試,這個(ge)測量方法是基💘于(yu)複合材料單向闆(pan)的Mode I層🤞間斷裂韌性(xing)的測試方法,但是(shì)這個方㊙️法要求樣(yàng)品厚度爲3~5mm,換算後(hòu)爲24~40層,樣品的制備(bei)和測試是非常耗(hào)時的。DCB測試和🔞楔子(zi)剝離實驗已經用(yòng)來确定層合闆的(de)品質,二者也存在(zai)着相關性。因此,通(tōng)過雙懸💛臂梁和楔(xie)子剝離測試可以(yǐ)對預浸帶間🌈的粘(zhan)性進行定量🚶♀️的測(ce)量和比較,對🚶其鋪(pù)放适宜性可以進(jìn)行評估🥰,通過不同(tong)的平均剝離力來(lái)選擇出适宜某種(zhǒng)自動鋪帶機鋪放(fang)的預浸帶。
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