CFRT 連續(xu)纖維增強熱塑性(xing)複合材料制造技(jì)術與熱固👣性樹脂(zhi)基複合材料相比(bǐ)，熱塑性樹脂基複(fú)合材料🚩具有以下(xia)特點🏃‍♂️：①優異🆚的抗🔴沖(chòng)擊韌性，耐疲勞損(sǔn)傷性能；②成型周期(qi)短，生産效❌率高；③纖(xian)🌈維預浸料不必低(di)溫存放，無限儲存(cún)期；④制品可重複加(jiā)工、廢舊制品可再(zai)生利用；⑤可實現熱(re)焊接。以往的熱塑(su)性🌂樹脂基複合🛀材(cái)料因力學性能偏(piān)低、尺寸穩定性差(chà)等問題，在汽車結(jie)構上鮮有應用。然(ran)而随着高性能熱(re)塑性樹脂基體及(jí)其連續纖維複合(he)材料的出現，使其(qí)在汽車上的應用(yòng)✉️受到了廣泛關注(zhù)。

 CFRT成型産品 支架的(de)工作是将電池（重(zhong)約10 kg）牢牢地固定在(zài)汽車後艙中，即使(shi)受🛀🏻到碰撞中出現(xiàn)的相當大的加速(su)力，也❓要單獨夾緊(jǐn)。支🚶‍♀️架的㊙️設計是爲(wèi)了确保大部分的(de)力通過複✍️合材料(liao)🈲的連續玻璃纖維(wéi)從應用點轉移。這(zhè)就充分利用了CFRT材(cái)料所提供的優異(yi)強度和剛度。CFRT複合(he)材料的優點是，與(yǔ)纖維增強的注射(she)成型的化合♊物不(bu)同。例如🥵，它在高持(chi)續應力‼️下不會出(chu)現蠕變，因此不會(huì)變形。這确㊙️保了電(dian)池被永久地固定(dìng)住。坯料還擁有高(gāo)度的疲勞✍️強度，這(zhè)确保了材料不會(huì)因頻☔繁或劇烈🈲的(de)振動（如坑👅窪造成(chéng)的振動）而變脆，并(bìng)随💃着時間的推移(yi)出現裂縫。

青島海(hai)鐵CFRT廠家複合片材(cai) ，性能優越，應用廣(guang)泛，更多産品支持(chí)定制，歡迎咨詢 。