1超高(gāo)強度鋼(gang)

在衆多(duō)的輕量(liàng)化材料(liào)中，與鋁(lǚ)合金和(he)塑料相(xiang)比，高強(qiang)度鋼具(ju)有以下(xia)特點：第(di)一，生産(chǎn)成本低(dī)，通過調(diao)整化學(xue)成分和(hé)控軋控(kong)冷工藝(yi)，基本上(shang)可以利(li)用原有(you)的生産(chǎn)線來實(shi)現高強(qiáng)度鋼或(huò)超高強(qiang)✔️度鋼闆(pǎn)的生産(chǎn)；第二，采(cai)用高強(qiang)度鋼闆(pan)減小闆(pan)厚的同(tong)時，也提(tí)高了車(chē)，體的抗(kàng)凹陷性(xìng)、疲勞㊙️強(qiáng)度和大(da)變形沖(chong)擊強度(du)安全性(xing)。但是其(qí)有明顯(xiǎn)的的缺(quē)點重量(liang)較重，負(fu)載量大(da)。

2 鋁合金(jīn)

與鋼鐵(tiě)相比，鋁(lü)合金具(jù)有密度(dù)低、耐腐(fǔ)性好、易(yì)于加工(gong)🚶的特點(dian)，而且鋁(lǚ)材幾乎(hū)可以全(quan)部回收(shou)再加工(gōng)利用，有(you)🈲利于環(huan)境保護(hù)；有些鋁(lǚ)合金材(cai)料的物(wù)理性能(neng)已與車(che)⚽用鋼材(cái)相似，具(ju)有相當(dang)的強度(dù)和剛度(du)。汽車上(shang)每使用(yòng)0.45 kg鋁就可(ke)以減輕(qing)車重1 kg理(li)論上鋁(lü)制汽車(che)可以比(bi)鋼制汽(qi)車減重(zhòng)40%左右✏️。近(jin)20年來，鋁(lü)是國内(nei)外載重(zhòng)🏃🏻汽車上(shang)使用最(zuì)多的輕(qing)量化材(cai)💋料。鋁和(he)鋁合金(jin)已經廣(guǎng)泛用于(yú)汽車結(jie)💁構件和(he)非結構(gou)件📐，特别(bie)是汽車(che)動力🐅和(he)懸挂部(bù)件在技(ji)🚶‍♀️術和應(yīng)用上已(yǐ)十分成(cheng)熟。鋁合(he)🔱金汽車(che)防碰撞(zhuàng)管理系(xì)統和鋁(lü)合金前(qian)後保險(xian)杠梁也(ye)是汽車(che)工業用(yong)鋁的重(zhong)大突破(po)，同時汽(qi)車用車(chē)體❤️闆材(cai)也被汽(qì)車工業(ye)看好☔，用(yong)量會在(zài)短時間(jiān)内迅速(su)增長🔆。

3 鎂(mei)合金

鎂(mei)的密度(du)約爲17g/am，是(shi)目前在(zài)工程應(ying)用領域(yu)中最輕(qing)的金屬(shu)，鎂合金(jin)也是目(mu)前工業(yè)上可用(yong)的最輕(qing)的金屬(shǔ)結構材(cái)料。它可(ke)在鋁合(hé)金零件(jian)減重效(xiao)果的基(ji)礎上，再(zài)減重15%~20%，對(duì)于汽車(che)減重是(shì)非常理(lǐ)想的金(jīn)屬材料(liao)。鎂合金(jīn)早在20世(shì)紀40年代(dai)末就開(kāi)始被一(yī)些公司(si)采用。鎂(měi)合金在(zai)應用📧上(shang)比鋁合(hé)金💜發展(zhan)得慢，主(zhu)要是因(yin)爲其🔞鑄(zhù)造性能(neng)差👅、後處(chu)理工藝(yì)複雜和(he)成本較(jiao)高。鎂及(jí)鎂合金(jin)在汽車(chē)部件應(yīng)用方面(miàn)目前僅(jin)限于汽(qi)車非結(jie)構件，主(zhu)要包括(kuo)儀表盤(pán)、支架、座(zuo)位框架(jià)、導向軸(zhóu)部件、變(bian)速箱、汽(qi)缸頭外(wai)殼、進💞氣(qì)岐管等(deng)。

4.新型複(fu)合材料(liao)

新型複(fú)合材料(liào)熱塑闆(pǎn)作爲車(chē)體車廂(xiāng)闆原料(liao)，首先‼️最(zui)重要的(de)優勢是(shi)重量減(jian)輕，重量(liang)輕于任(ren)何金屬(shu)材質車(chē)廂，另外(wai)，耐腐蝕(shí)性能優(you)越。

青島(dao)海鐵采(cǎi)用連續(xu)增強熱(rè)塑性複(fu)合材料(liao)（cfrtp），其具有(you)極高的(de)強度/質(zhì)量比，較(jiào)輕的質(zhi)量，較高(gao)性能的(de)産品；具(ju)有較高(gāo)的抗沖(chòng)擊性能(neng)， 提高産(chan)品的安(an)全性，提(tí)高📧産品(pin)使用壽(shou)命；減少(shǎo)運輸成(chéng)本，防腐(fǔ)性能好(hao)，防潮效(xiào)果好；環(huan)保可持(chi)續發展(zhan)，可回收(shou)利用，減(jiǎn)少浪費(fèi)；成型加(jiā)工可以(yi)二次和(he)多次加(jia)工，減少(shao)生産周(zhou)期，降低(dī)成本。

青(qing)島海鐵(tiě)使用cfrtp纖(xian)維增強(qiang)熱塑性(xìng)複合材(cái)料成功(gong)應用于(yú)車廂🔱闆(pan)，增強了(le)車廂的(de)性能，更(geng)輕質，耐(nài)腐蝕，強(qiang)度更高(gao)。